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国六车“娇气” 这些日常保养要注意！

如今国六排放标准已在多地实施，顺义区卡车，国六车型也不断推出，对于卡友们来说，接触国六车也是迟早的事情。但由于构造不同，国六车相比国四、国五，也“娇气”，所以在保养上面卡友们也要上心。

国六车“娇气” 这些日常保养要注意！

国六车“娇气” 这些日常保养要注意！

在说保养问题之前，先来说说，这国六车为什么要卡友们多多“担待”？
可以看出国五的后处理系统有scr，国六的后处理系统除了scr外，还多了asc、dpf、doc三大装置，（其中scr为选择性催化还原，doc为氧化型催化器、dpf为壁流式颗粒捕集器、asc为氨气氧化催化器）。

简单来说，这四者的作用就是将尾气中的有害气体变成无害的水或者其它气体，同时将颗粒物收集起来。也因为发动机变得更为精细，在日常保养上就多加注意，比如说加了含硫量较高的柴油，那dpf就容易堵塞。

现在我们就来说说国六车的日常保养的都要注意些什么？

1.柴油

国六车“娇气” 这些日常保养要注意！

---说了如果加注含硫量较高的柴油，会对dpf造成影响，除此之外，卡车配件，加注不合格的燃油还会导致doc硫、scr硫，会导致再生效率低、scr转换效率低，时间长了会导致限扭、限速，无法再生，---的话会更换整个后处理系统。所以加注的燃油必须满足国六柴油标准（燃油s含量要求小于10ppm ）。

买对的不选贵的，配件不一定只有原厂好

一个---卡车领域20年的。

随着经济的发展，我国重卡汽车在市场上的保有量也是逐年增多，面对如此庞大的重卡保有量市场，卡车售后服务市场也是逐渐繁荣。

车辆在保养维修时，该选用何种配件对卡友来说往往是一件比较犯难的事情。今天，我们就来---卡车选用配件的那些事！

买对的不选贵的，配件不一定只有原厂好

▎从原厂件到件，品质依次降低，价格也是逐渐减少

目前，在卡车配件市场上，主要有四种类型配件：原厂件，配套件，副厂件和件。这四种类型配件，进口卡车，相对而言品质依次下降，皮卡车价格，价格也是逐次降低。那么，这四种类型配件到底有何区别呢？下面，我们逐一介绍。

买对的不选贵的，配件不一定只有原厂好

原厂件，也叫正厂件或者纯正配件，它指的是从车辆整车生产厂家出来的配件，主要购买渠道是厂家授权的4s店或者服务站和配件专营店。

正厂件跟装车件的品质基本相当。在卡车售后服务市场，正厂件上往往会有整车厂的防伪标签，它出厂检验严格，相对来说品质也是的，而且具有完善的保修政策，客户购买此种配件完全可以放心使用，但是价格也是相对较高的。

买对的不选贵的，配件不一定只有原厂好

配套件，指的是为整车厂提供配套产品的厂家生产出来的配件。由于一辆卡车上的零部件有上万个，这些零部件不可能全部由主机厂的子公司来生产，因此就需要外采一些配件。