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发动机动力不足的30种原因 总会帮到你

▎其他故障

1、离合器打滑，发动机动力无法有效地输入到传动系统中，并且车辆行驶缓慢。

2、驱动系统调整不当。如果前轮轴承间隙和后轮轴承间隙过小，则行驶阻力会很大，从而导致车辆行驶缓慢。

3、制动系统发咬，制动蹄返回---，车辆无力。

4、动力总成未正确匹配，并且车辆行驶不畅，尤其是重载上坡更为明显。

5、车辆---超载导致车辆行驶无力。

国六车“娇气” 这些日常保养要注意！

如今国六排放标准已在多地实施，国六车型也不断推出，对于卡友们来说，皮卡车价格，接触国六车也是迟早的事情。但由于构造不同，国六车相比国四、国五，也“娇气”，所以在保养上面卡友们也要上心。

国六车“娇气” 这些日常保养要注意！

国六车“娇气” 这些日常保养要注意！

在说保养问题之前，先来说说，大卡车运货，这国六车为什么要卡友们多多“担待”？
可以看出国五的后处理系统有scr，国六的后处理系统除了scr外，还多了asc、dpf、doc三大装置，（其中scr为选择性催化还原，doc为氧化型催化器、dpf为壁流式颗粒捕集器、asc为氨气氧化催化器）。

简单来说，这四者的作用就是将尾气中的有害气体变成无害的水或者其它气体，同时将颗粒物收集起来。也因为发动机变得更为精细，在日常保养上就多加注意，比如说加了含硫量较高的柴油，那dpf就容易堵塞。

现在我们就来说说国六车的日常保养的都要注意些什么？

1.柴油

国六车“娇气” 这些日常保养要注意！

---说了如果加注含硫量较高的柴油，会对dpf造成影响，除此之外，加注不合格的燃油还会导致doc硫、scr硫，会导致再生效率低、scr转换效率低，时间长了会导致限扭、限速，无法再生，---的话会更换整个后处理系统。所以加注的燃油必须满足国六柴油标准（燃油s含量要求小于10ppm ）。