老司机告诉你:什么是修卡车的五---忌
卡车作为一种常见的运输工具,怀柔区卡车,使用频率是非常高的,在卡车的使用过程中,各个部件难免会出现磨损,但是修卡车可是有很多禁忌的,你知道吗?
老司机告诉你:什么是修卡车的五---忌
▎有些东西拆不得
随着电控发动机的日益普及,正确的对电控发动机进行维护保养显得极其重要,但是在发动机工作的时候,切忌拆卸高压侧的所有油管接头,例如高压油管,共轨油管等。共轨油管压力---,务必发动机停止等泄压后再进行拆卸。
现在高压共轨的柴油机在工作的时候,其燃油压力可---2000多bar,其压力相当于一台---轿车压在一个指甲盖大的面积上产生的压力。
在如此高的压力下,一旦拆卸共轨油管接头,进口卡车,高速喷射出的燃油势必会产生高压液体切割效果,比刀还锋利,一旦喷射到人体或眼睛后果不堪设想。
正确方法:发动机熄火后,稍等一段时间,待完全泄压后再进行拆卸检修。
电子控制系统故障
1、喷油器故障,由于柴油中的水和杂质导致喷油器针阀卡死不能动作,喷油器未喷射或雾化,但ecu可能未报告错误。如果喷油器线束由于振动导致磨损断路或在缸盖上搭铁,则ecu将报告错误。
2、水温,油温,进气温度过高。温度过高将导致ecu进入热保护并---发动机功率。
3、同步信号错误。
4、流量计单元故障。出现流量计量问题后,高压油泵将以容量将油供应到共轨管道。此时,共轨的泄压阀将打开,并且会出现“咔咔”声。
5、油门踏板位置传感器故障,插头或线束故障。将导致发动机速度---,导致发动机变弱。
6、较高的燃油回流温度导致发动机变弱。燃油回流管弯曲,内径小,回流油阻力大,导致回流油温度高。
▎发动机内部机械故障,发动机内部机械故障
1、气缸盖垫圈损坏,气缸密封退化。
2、气缸套、活塞环、活塞环槽磨损超出公差,气缸密封件退化,导致发动机功率降低。
3、气门密封---,气缸压力下降,导致发动机功率降低。
4、阀脚间隙过大,导致进气不足和排气不完全,从而导致发动机损坏。
5、气门相位不正确,进气门和排气门的早期启闭角度以及活塞连杆机构未对准,导致发动机功率降低。
6、发动机水温高,这会导致发动机状况恶化而发动机变弱。
根据配件作用不同,可选用不同品质配件
既然清楚了这四种类型配件的区别,我们该如何选用呢?接下来,我们从保养件,发动机件,底盘件和覆盖件这四方面分别来解说。
买对的不选贵的,配件不一定只有原厂好
保养件,一般指机油、齿轮油和发动机上的各种滤芯。这些保养件,卡车配件,一般对车辆的---部件起到润滑和过滤杂质的作用。它们的好坏,会直接关系到车辆---部件的使用寿命,因此建议选择纯正配件。
买对的不选贵的,配件不一定只有原厂好
发动机件的选用分为两类。一类是基础件,例如活塞,缸套,活塞环等部件,这些配件在发动机上起着动力输出的作用,品质要求较高,因此选用原厂件。
而另一类发动机附件,man卡车价格,像发电机,空调压缩机,这类配件则可以选用配套件或者副厂件,同样能起到和整车一样的使用效果。
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