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发动机检查6步走 保养方法---一学就会
发动机是一辆车的---，要想运行好，保养少不了。要想咱自己的爱车更健康，保养柴油发动机的“6步法”怎么能不学一学呢？

发动机检查6步走 保养方法---一学就会

▎磨合为先

▎紧固检查

因柴油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母都要做一些紧固检查，也有---在磨合期结束后将车上各个连接部件重新紧固，恢复预紧力，比如发动机附件上的卡箍、传动轴上的连接件、轮胎上的、车架上的螺栓等等。

▎检查调整

需要检查和调整的地方也是不容忽视的哦！柴油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整，以---发动机经常处于---的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命。

▎规范使用

行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业，能避免长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。平时要经常性做好发动机的保养工作，才能使机器始终保持在---状态。

为啥客车驾驶舱位置低 货车的却---？

其次就是出于安全的考虑，因为客车不仅要跑高速，还经常在市区行驶，在市区内我们知道，不仅小汽车多，行人以及电动车也很多，若是驾驶舱太高，车身周围的盲区就会增加，这样很容易因视线不足而引发撞车。

为啥客车驾驶舱位置低 货车的却---？

但若干驾驶舱高车身附近盲区大，这个问题在货车上也存在，但是货车是不能进城的，大部分行车时间还是子啊高速上，因为驾驶舱高，远处的视线---，这样也提升了不少安全性，对此不是人士还真猜不到。