国六车“娇气” 这些日常保养要注意！
如今国六排放标准已在多地实施，国六车型也不断推出，对于卡友们来说，接触国六车也是迟早的事情。但由于构造不同，国六车相比国四、国五，也“娇气”，所以在保养上面卡友们也要上心。
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国六车“娇气” 这些日常保养要注意！
在说保养问题之前，先来说说，这国六车为什么要卡友们多多“担待”？
可以看出国五的后处理系统有scr，国六的后处理系统除了scr外，还多了asc、dpf、doc三大装置，（其中scr为选择性催化还原，doc为氧化型催化器、dpf为壁流式颗粒捕集器、asc为氨气氧化催化器）。
简单来说，这四者的作用就是将尾气中的有害气体变成无害的水或者其它气体，同时将颗粒物收集起来。也因为发动机变得更为精细，进口卡车，在日常保养上就多加注意，比如说加了含硫量较高的柴油，那dpf就容易堵塞。
现在我们就来说说国六车的日常保养的都要注意些什么？
1.柴油
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---说了如果加注含硫量较高的柴油，会对dpf造成影响，除此之外，加注不合格的燃油还会导致doc硫、scr硫，会导致再生效率低、scr转换效率低，大卡车拉货，时间长了会导致限扭、限速，无法再生，---的话会更换整个后处理系统。所以加注的燃油必须满足国六柴油标准（燃油s含量要求小于10ppm ）。
卡车修理六误区！自己维修时一定要注意
在水箱温度降低至安全水平之前不要打开水箱盖，否则未被冷却的液体会喷洒出来。正确方法为用湿毛巾将水箱盖包裹，缓慢道开关（约1/4圈），带到水蒸气压力完全释放后，man卡车价格，方可打开水箱盖。
▎安装轮胎注意正确方式
安装轮胎时尽量使用---工具，并在安全环境中进行操作。有些卡车师傅在安装轮胎时都会---螺丝不够牢固，常常通过脚踩撬棍的方式对其进行紧固，这样不仅会对螺丝造成损伤，撬棍的反弹也可能会伤到操作者。
▎驾驶室举升不可含糊
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在检修卡车发动机的过程中，常常需要将驾驶室举升翻转。操作时切忌一定要将驾驶室举升到底，负责所止装置无法起作用，卡车，在外力的影响下很可能会掉落下来。如果发动机位置有人员在场的话将会造成无法挽回的损失。
老司机课堂：有了这玩意，动力高50%！
想必大部分的卡友都知道，现在几乎所有的中重卡发动机都有涡轮增压器。但涡轮增压器如何工作，如何为发动机提供更高的功率和效率。本文将用通俗易懂的方式为卡友解释。
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▎为什么要增压，有什么好处？
1、马力，---时效
2、扭矩来的早，区间更宽泛
对于重型柴油机的意义除了提升了功率，的是提高了重型柴油机的效率，扭矩的转速---，并且让发动机扭矩区间更宽泛。
3、辅以直喷技术，更，燃烧更充分
在另外一个角度上来说，搭载涡轮增压器的发动机也同时带有高压缸内直喷的技术。燃油雾化---，燃烧更充分，也间接降低了尾气排放。
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