卡车修理六误区!自己维修时一定要注意
卡车由于具有行驶距离远和行驶周期长等特点,当车身出现故障的时候,无法---每次都能及时找到维修站。所以为了不影响运输效率,大部分卡车司机都会掌握一些修车方面的基本技术。
卡车修理六误区!自己维修时一定要注意
然而,卡车高负载、大马力的特性也使得它们在维修过程中的危险系数---升高,大兴区卡车,如果不注意其中的安全---,将可能给人员和财产方面带来---的损失。今天我们就来列举几个卡车维修过程中常见的安全---。
▎轮胎鼓包炸裂
气压太高或者太低也是容易出现问题,当轮胎磕碰到障碍物时,气压太高,大卡车拉货,橡胶的柔软性---降低,轮胎直接硬碰硬,帘布层线很容易断裂。
而气压低,与扁平比小有点相似,胎侧在受到挤压的时候,轮毂与地面直接撞击,也是很容易造成帘布层线的断裂或者胎侧被割裂,后果也只能是鼓包或爆胎。
汽车胎压为10千克/平方厘米,相当于30层楼高水柱的底部所受到的压力。假设轮胎胎压为每平方厘米5公斤的气体在瞬间,短距离产生的冲击波---将人的骨头震断。
几片钢板承重几十吨 货车钢板弹簧咋用
说到钢板弹簧各位卡友并不陌生,它是货车上的弹簧悬架部件,在车架与车桥之间起到了弹性联系作用,减少了车辆在道路上带来的颠簸感,---车辆在行驶过程中的稳定性以及舒适性。
几片钢板承重几十吨 货车钢板弹簧咋用
一般的载货车采用的是带钢板弹簧的非独立悬架,中部用u型螺栓通过上下盖板和下托板与车桥固定连接,前端卷耳用销子与支架相连,后端卷耳通过销子与车架上的摆动吊耳相连,形成活动铰链支点;由于载货汽车悬架载变化比较大,在主钢板弹簧总成上方会装上副钢板弹簧总成,根据不同的负荷起到相应的作用。
重型货车上为常见的是多片簧钢板弹簧,此类弹簧是由多片钢板叠加成倒三角的形状,其中各片弹簧的宽度相同、长度不等;多片钢板弹簧的钢板数目与支承的车辆的紧密相关,钢板越多越厚越短,弹簧刚性就越大,钢板的片数对于减震效果有直接的关联,卡车报价,要根据具体车型设计合适的钢板厚度。
各位卡友使用车辆的过程中,可能有时会出现钢板弹簧损坏断裂情况,如果是因为钢板弹簧使用时间久了,而造成的断裂现象很正常。
几片钢板承重几十吨 货车钢板弹簧咋用
从一位卡友那里,看到了---下的货运业
舍得。
2020年天空飞来一只“灰---”,“新型冠状------”让神州大地一度陷入半停滞状态。货运行业作为---的---受到的冲击尤为明显。灾难是一面镜子,照映出人生百态。
此番笔者联系到一位拉绿通倒短的卡车司机——雄哥,通过他的视角去窥探一下---以及货运行业。
从一位卡友那里,看到了---下的货运业
▎拉绿通倒短的雄哥
雄哥今年42岁,名下有一辆福田奥铃6米2的货车。现在跑株洲到长沙的专线,拉的是蔬菜。蔬菜是民生物资,雄哥说平时都没什么休息时间,他去年跑了361天;今年大年初二就开工了。以下是笔者对雄哥一些提问及他的回答。
从一位卡友那里,看到了---下的货运业
笔者:雄哥这次---对你有什么影响?
雄哥:基本上没什么影响,除了要做好防护与被检查之外其它还好。我们拉蔬菜的反正基本上每天都要跑,人总要吃饭的,菜肯定是少不了的。
现在为了保障物资供应,---鼓励我们拉。只是我的货主规模就那么大,现在也是---一趟,跟平时没什么太大区别。
笔者:---形势这么---,你会害怕吗?
雄哥:不会害怕吧,我都是一个人。装货、开车、卸货我都是在驾驶室里,近尽量少的和别人接触。我们不跑人家没菜吃,那就是个很麻烦的事情啦,大卡车运货,再加上也---,摆平心态就好。
从一位卡友那里,看到了---下的货运业
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