卡车检修的这三个禁忌 你确定没犯过吗
开卡车的老司机们都知道,会检修车是很重要的。车在路上难免磕磕碰碰,卡车报价,这些小毛病去了修理店也不---,往往自己备些工具就解决了,今天要说的,是比这会修车还重要的“修车禁忌”,就是修车时不能干的事,只有避开了这些雷区,才能安安全全的检修。
卡车检修的这三个禁忌 你确定没犯过吗
▎拧螺丝不可
很多司机在安装轮胎或者绑紧货物的时候,都会---装得不牢固,然后通过脚踩、撬棍等来加固。
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但是这种方式很容易出现脚滑,而使撬棍等工具出现反弹---的情况,还有用力去揣的,更不可行,这样反弹的概率会。正确的操作方法是尽量借助---工具,沃尔沃卡车报价,安全操作,不要用脚踩或踹工具。
升级办法——全车胎压的实时监测
近年来,新兴的电子技术也在助力卡车的行驶安全。比如,胎压监控系统就是一个保护轮胎、防止爆胎的好帮手,这项技术目前在解放j7上就有装备。
它可以通过轮胎上的传感器,实时监测各个轮胎的胎压、温度,一旦发现某个轮胎的胎压异常升高,就会发出报警,提醒及时检查维护。
对于咱们的半挂牵引车来说,它甚至还可以远程监测远离驾驶员的挂车轮胎,一旦发现挂车轮胎异常情况,也会及时向驾驶员报警,避免在驾驶员不知晓情况下继续行驶,出现更---的后果。
▎未来趋势——动态转向与车道保持
网上很多卡友都在说,万一前轮突然爆胎了,一定要牢牢把住方向盘,再可控地减速靠边停车。可是,理想很美好,现实却太骨感,高速公路上---前轮爆胎,往往会让人措手不及,压根就没时间反应,方向猛地一偏,一头就扎过去了。今后,动态转向系统可以解决这一问题。
动态转向系统简单地说,就是在传统的机械液压转向机上,新增一个电控的执行电机;在方向盘下面,增加一个方向盘角度传感器。有了这套电控系统,它可以通过方向盘下面的传感器来感知驾驶员在转动方向盘,电脑向方向电机发出执行信号,电机则迅速以每秒上千次的频率对方向进行转向和修正。在未来,电控液力转向机可以说是每台车的---品。
后总结一句话:要想预防爆胎,让咱卡友更有“---”,好习惯和好帮手缺一不可。
黄油也有好几种 咱们车上用的是哪种呢
3:极压锂基润滑脂
极压锂基润滑脂就是咱们通常俗称的高温黄油,它的特点是能在160℃的温度下---润滑性,卡车配件,对于车辆轮毂轴承这个需要在高温、高转速和极压状态下运行的部件来说,通用锂基脂很难达到轮毂轴承的要求,因为通用锂基脂会在高温环境下导致油脂分离失去润滑作用,所以极压锂基脂就是---。
● 润滑脂也有标号 我该怎么选用呢
润滑脂的标号划分是根据锥入度的数值来确定的,锥入度数值越大表明润滑脂越稀,反之则越稠。简单的来说就是1号稀、3号稠。现在咱们卡车上使用的基本上是2号和3号润滑脂。选用润滑脂也和咱们选购卡车一样,要根据自己的实际运营线路来选择才能发挥作用。
下面我们以壳牌佳度系列润滑脂来举例说明。通常来说,长期处于标载并且日常运行线路为平原的卡友,就可以选用壳牌佳度s2润滑脂,因为不管从便于加注和减小摩擦阻力来讲,以上条件下运行的卡友都比较适合用这个s2润滑脂。
那咱们经常跑山区的卡友,顺义区卡车,需要频繁的使用制动,而制动鼓所产生的热量会传到轮毂,使轮毂轴承的温度---升高,经常会超过120℃。从---润滑的角度来讲,我们跑山区的卡友就比较适合使用佳度s3型号的润滑脂。相信通过上面的简要介绍,相信大家对咱们车上所使用的润滑脂有了一定的了解,也知道了该怎么样去选择适合咱们自己的润滑脂。
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