从一位卡友那里,看到了---下的货运业
笔者:雄哥你也算是冒风险在做事了,运费有没有涨?
雄哥:我们和货主是签了合同的,除了油价或者其它情况不得不调整运费,一般运费都是稳定的。
现在也是和平常一样跑,运费和---之---样。近油价降了一点,高速通行费免了就多赚一点啦。但是按轴收费以后,放空回去的高速通行费涨了20多块我也没找货主,算是扯平了吧。
笔者:---之下,雄哥你对那些平时“打游击”的同行有什么看法?
雄哥:我自己拉蔬菜跑固定路线平时对这些“打游击”的同行有点了解,他们这次还是比较惨的。
好多人都是买的车,没货拉或者不让跑这个比较要命。休息---就贴---的钱,日子估计会比较难熬吧。如果是我没有固定的业务,我宁愿去打工,跑车操心不---跑它干什么?
笔者:现在给免了高速费,对这个事情你怎么看?
雄哥:那些货主会得到实惠吧,大卡车拉货,免高速费运费肯定也会降下来的,现在什么信息都是透明的。
跑车的肯定是得不到实惠的。像我这样的,省个几十块的,货主大方就没提。那些跑长途拉重货的肯定会被刨掉过路费的。后面再收费,运费再涨起来咯。反正跑车就是赚点辛苦钱,真的太透明了,想一口吃个胖子肯定是不可能的。
笔者:听说有货主借机压价,你怎么看呢?
雄哥:运价都这么低了,把高速费减掉就可以了,还压什么压?不---就不拉,卡车报价,哪个---觉得---哪个就去拉。
升级办法——全车胎压的实时监测
近年来,新兴的电子技术也在助力卡车的行驶安全。比如,胎压监控系统就是一个保护轮胎、防止爆胎的好帮手,这项技术目前在解放j7上就有装备。
它可以通过轮胎上的传感器,卡车,实时监测各个轮胎的胎压、温度,一旦发现某个轮胎的胎压异常升高,就会发出报警,提醒及时检查维护。
对于咱们的半挂牵引车来说,它甚至还可以远程监测远离驾驶员的挂车轮胎,一旦发现挂车轮胎异常情况,也会及时向驾驶员报警,避免在驾驶员不知晓情况下继续行驶,出现更---的后果。
▎未来趋势——动态转向与车道保持
网上很多卡友都在说,万一前轮突然爆胎了,一定要牢牢把住方向盘,再可控地减速靠边停车。可是,理想很美好,现实却太骨感,高速公路上---前轮爆胎,往往会让人措手不及,压根就没时间反应,方向猛地一偏,一头就扎过去了。今后,皮卡车价格,动态转向系统可以解决这一问题。
动态转向系统简单地说,就是在传统的机械液压转向机上,新增一个电控的执行电机;在方向盘下面,增加一个方向盘角度传感器。有了这套电控系统,它可以通过方向盘下面的传感器来感知驾驶员在转动方向盘,电脑向方向电机发出执行信号,电机则迅速以每秒上千次的频率对方向进行转向和修正。在未来,电控液力转向机可以说是每台车的---品。
后总结一句话:要想预防爆胎,让咱卡友更有“---”,好习惯和好帮手缺一不可。
如何才能将油耗保持在一个较低水平呢?
一、养成---的驾驶习惯
不同的驾驶员开一样的车、跑一样的路,油耗也不一样。
这就是因为他们的驾驶习惯不一样,而养成---的驾驶习惯是很有---的。猛踩油门、频踩刹车都会增加油耗,在安全行车的前提下,恰当地踩刹车,不要长时间怠速或者频繁打火!
二、定期检查车辆
前面提到引起油耗突然的原因,可以看出其实车辆上很多需要重视的部件都被人忽视了。
因此一定要定期保养、检查车辆,这个周期可以根据车辆的实际情况而决定。
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