知其所以然 看doc如何给尾气“消毒”!
在上期<知其所以然 scr如何降低氮氧化物排放?>一文中,我们详细介绍了后处理中scr系统组成,以及scr系统除去尾气当中nox(氮氧化物)的基本原理。
除nox(氮氧化物)之外,尾气中还夹杂着对人体危害---的hc(碳氢化合物)、co()等---,而用于消灭这些---的装备,便是本文此次要介绍的主角——doc(diesel oxidation catalyst)柴油催化氧化系统。
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但是在介绍doc系统之前,还要先提出令人熟知的一个概念——三元催化器,皮卡车价格,它主要通过排气管内带有催化剂的载体通过催化和还原反应去除废气中的hc(碳氢化合物)、co()以及nox(氮氧化物),而doc系统主要是除去前两种污染物的,故doc系统也可被称为二元催化器,但不管它叫做什么,你只要明白,进口卡车,它的主要工作是将反应物氧化就足够了。
知其所以然 看doc如何给尾气“消毒”!doc与scr位置关系示意图
● 主要工作原理介绍
1、氧化反应
co()+ o2(氧气) *** co2(---)
hc(碳氢化合物) + o2(氧气)*** co2(---)+ h20(水)
老司机告诉你:什么是修卡车的五---忌
卡车作为一种常见的运输工具,使用频率是非常高的,在卡车的使用过程中,各个部件难免会出现磨损,但是修卡车可是有很多禁忌的,你知道吗?
老司机告诉你:什么是修卡车的五---忌
轮胎鼓包是很危险的,尤其是前轮,万一在行驶中,轮胎因鼓包而炸胎会引发事故,在高速公路上就更危险了。所以在检查中一旦发现轮鼓包应该及时更换。
同时很多卡车司机在行车过程中检查轮胎气压的时候,经常会下车通过用撬棍等敲打轮胎来判断轮胎气压是否正常,这个时候由于车轮温度偏高,胎压偏高,撬棍冲击轮胎将会存在---的爆胎风险,且卡车轮胎气压普遍较高,一旦爆胎产生的冲击也很大,倘若轮胎鼓包,一旦受到冲击则更容易导致爆胎,因此导致的伤害也屡见不鲜。
正确:轮胎一旦发现鼓包,请立即更换,检查轮胎气压请使用---气压表。
发动机散热全靠它 水箱如何维护
卡车一般白天都不让行驶,司机们只能晚上开车,晚上问题除了视野不好以外,还有非常多小虫子、飞蛾等等,他们会从进气格栅进入水箱、冷网的位置,然后粘死在上面。
发动机散热全靠它 水箱如何维护和保养
且南方夏季雨水多,卡车如果避开国道走县道,西城区卡车,不管是白天还是晚上,开过的时候都会溅起水泥,水泥也就算了,水里面的一些树叶、塑料带、垃圾等也会被冲击格栅的里面的水箱冷网上。
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北方更惨,大卡车拉货,漫天柳絮:
水箱冷网很容易堵塞,使散热效果越来越不好,小则空调不制冷,大则发动机水温过高,卡车发动机大修可不是一件小事。
为了避免这些现象发生,如果保护好水箱成为一个重要意图。
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