老司机告诉你:什么是修卡车的五---忌
卡车作为一种常见的运输工具,使用频率是非常高的,在卡车的使用过程中,各个部件难免会出现磨损,但是修卡车可是有很多禁忌的,你知道吗?
老司机告诉你:什么是修卡车的五---忌
轮胎鼓包是很危险的,尤其是前轮,万一在行驶中,轮胎因鼓包而炸胎会引发事故,在高速公路上就更危险了。所以在检查中一旦发现轮鼓包应该及时更换。
同时很多卡车司机在行车过程中检查轮胎气压的时候,经常会下车通过用撬棍等敲打轮胎来判断轮胎气压是否正常,这个时候由于车轮温度偏高,胎压偏高,撬棍冲击轮胎将会存在---的爆胎风险,且卡车轮胎气压普遍较高,一旦爆胎产生的冲击也很大,倘若轮胎鼓包,一旦受到冲击则更容易导致爆胎,因此导致的伤害也屡见不鲜。
正确:轮胎一旦发现鼓包,请立即更换,检查轮胎气压请使用---气压表。
国六车“娇气” 这些日常保养要注意!
2.尿素
除了加注的燃油要符合标准外,尿素也要合乎规格。之前可能会有卡友试着在国四车身上不加尿素,加水也能跑,但是在国六车这里是行不通的。
国六排放标准,对主机厂柴油车后处理系统严格,当然仍会遵循现行车用尿素液标准gb29518-2013,所以加注的尿素要符合标准,更不能在里面添加水、自制尿素等其他溶液。
国六车“娇气” 这些日常保养要注意!
尿素液位低于10%时,ncd指示灯会常亮进行提示,卡友们需尽快加注尿素,卡车,否则当低于5%时会立即限扭。
3. 润滑油
在润滑油方面,如果润滑油无法控制酸性和灰分,那也会造成dpf堵塞,如未及时清理就会增加燃油消耗。
国六车“娇气” 这些日常保养要注意!
因此国六车不能使用低级别的润滑油,要选用ck级润滑油,能延长后尾气系统的使用时间。而现在各大润滑油制造企业也在向api ck-4标准靠拢,可以说是目前润滑油领域中比较高的标准等级。
检查油路是否通常
北方零下二十几度,车辆停---上肯定会冻成“透心凉”。如果柴油标号不够,油箱和柴油过滤杯内就很容易出现结冰挂霜现象,造成车子启动---或者---启动不着。
首先要从油箱站管到手油泵这段查起。检查油箱内是否“挂蜡”或结冰、管子接头是否热胀冷缩后进空气、各管头空心螺丝内如果带滤网的是否堵塞、是不是管路有漏油的现象、然后查看电动泵或手油泵是否有损坏,泻油,导致冷车不好启动。
然后检查预热装置是不是正常、喷油嘴雾化不好或气门间隙大,进口卡车,都会导致不好启动。一切检查结束后再检查曲轴位置传感器是否信号正常。
冬季车辆启动不着,4个地方检查要趁早
▎后,卡车报价,检查机油,man卡车价格,变速箱油是否流动性---
如果一直在北方跑车,建议冬天到来提前换黏度相对小一些的机油。再有冬季发动机启动前肯定要给机油底加热,加热过程小编个人经验一般以拔出机油尺往下滴油为好。
现在北方版的车一般都自带或后加装了启车柴暖,这个产品的出现---减少了卡友顶着寒风室外用喷灯烤车的烦恼。出发前打开钥匙门开启柴暖后,司机就可以进屋取暖了,半个小时后车辆水温以升起,整个驾驶室都是暖暖的。
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