油管接头不可乱拆
卡车检修的这三个禁忌 你确定没犯过吗
电控发动机要经常维护保养,这是大家都知道的事,但是切忌在发动机还在工作时拆卸高压侧的所有油管接头,例如高压油管,共轨油管等。
共轨油管压力---,如果未等泄压完成就---操作,很容易被喷出的压液体伤到。所以一定要等发动机熄火并完全泄压后再进行拆卸检修。
▎轮胎检查不可敲打
卡车检修的这三个禁忌 你确定没犯过吗
大多司机在检查轮胎气压的时候,经常会用撬棍等敲打轮胎来判断轮胎气压是否正常,这个时候由于车轮温度偏高,胎压偏高,撬棍冲击轮胎将会存在---的爆胎风险。
而且卡车轮胎气压普遍较高,一旦爆胎产生的冲击也很大,倘若轮胎鼓包,受到冲击则更容易导致爆胎,这样的事故可不少见。所以轮胎一旦发现鼓包,请立即更换,在检查轮胎气压时,卡车报价,要尽可能使用---气压表。
关于车辆在检修维护过程中的禁忌还有很多,司机朋友们应该多学习了解,并且尽量在维修保养时使用---工具操作,不要为了一时的方便和简单,而造成一些不可挽回的后果。只有提高了安全意识,才能在维修过程中避免伤害,快快乐乐开车,平平安安回家。
买对的不选贵的,配件不一定只有原厂好
一个---卡车领域20年的。
随着经济的发展,大卡车拉货,我国重卡汽车在市场上的保有量也是逐年增多,面对如此庞大的重卡保有量市场,卡车售后服务市场也是逐渐繁荣。
车辆在保养维修时,该选用何种配件对卡友来说往往是一件比较犯难的事情。今天,我们就来---卡车选用配件的那些事!
买对的不选贵的,配件不一定只有原厂好
▎从原厂件到件,品质依次降低,皮卡车价格,价格也是逐渐减少
目前,在卡车配件市场上,主要有四种类型配件:原厂件,配套件,副厂件和件。这四种类型配件,相对而言品质依次下降,价格也是逐次降低。那么,这四种类型配件到底有何区别呢?下面,我们逐一介绍。
买对的不选贵的,配件不一定只有原厂好
原厂件,也叫正厂件或者纯正配件,它指的是从车辆整车生产厂家出来的配件,门头沟区卡车,主要购买渠道是厂家授权的4s店或者服务站和配件专营店。
正厂件跟装车件的品质基本相当。在卡车售后服务市场,正厂件上往往会有整车厂的防伪标签,它出厂检验严格,相对来说品质也是的,而且具有完善的保修政策,客户购买此种配件完全可以放心使用,但是价格也是相对较高的。
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配套件,指的是为整车厂提供配套产品的厂家生产出来的配件。由于一辆卡车上的零部件有上万个,这些零部件不可能全部由主机厂的子公司来生产,因此就需要外采一些配件。
耐脏程度
个人认为白色耐脏,询问过很多卡友大多数也都觉得白色抗脏---,其他颜色中银色卡车也很抗脏。
因为银色卡车保有量较小所以大多数人都没有注意,但大家从乘用车上看就能发现银色也是相当抗脏的颜色,灰色稍次于银色,其他的颜色如红黄蓝等差异不大,而黑色卡车虽然非常漂亮但是稍一落灰就显得很脏,所以不抗脏。
漆面颜色的小学问 你知道哪种吗?
▎3.补漆
刮刮---是很正常的事,所以补漆是必须考虑的问题,常见的颜色因为店家补得多经验比较丰富加上现在电脑调漆,补漆时不容易产生大的色差,但对于紫、柠檬黄、等少见的颜色想要达到的效果就要用用心找找---的店家了。
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▎结语
颜色对于安全的影响相对来说还是比较小的,---喜欢某一个颜色的卡友,遵循自己的内心也未尝不可,毕竟行车安全更多的需要的是规范的驾驶习惯和注意力的集中,选择合理的颜色更多的是起到锦上添花的作用。
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