油耗突然? 看是不是这些地方出问题
不知道卡友们有没有遇到这种情况，那就是车辆明明以前油耗正常，近却突然上升不少，也不存在驾驶员操作不当的原因。
油耗突然? 看是不是这些地方出问题
那么问题究竟出现在哪里呢？如果您的车辆突然油耗升高，不妨看看是不是由以下因素引起：
▎三滤长时间不更换
我们常说的三滤，就是机滤、空滤和柴滤。可能很多卡友认为这三滤对车辆性影响不大，不需要定期更换。实际上，长时间不换的话，会被杂质堵塞，影响使用。
如果没有按照规定期限更换空滤，发动机吸气就会变得比较困难。油气混合不---，积碳就会增加，从而增加油耗。虽然在短时间内还看不出什么影响，大卡车运货，但时间一长就会愈加明显。而且在发动机运转的时候，进入沙粒什么的，这危害程度---！
如果柴滤脏了就会导致过油不畅，喷油量下降，动力不足。但是车辆如果要维持动力，就需要驾驶员加大油门，门头沟区卡车，喷油量增加，进气量增加，这样一来，喷油量和进气量的比值无法达到一个平均的状态，柴油就会在不知不觉中被浪费了。
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机滤的目的是过滤掉发动机运转中所产生的氧化物和其他杂质。当氧化物和杂质附着在机油中，那么就需要滤清器进行过滤，当过滤的杂质很多的时候，过滤的效果就会---减弱。如果不及时更换，对于发动机就会造成影响。
因此及时更换三滤是很有---的，那么多久更新一次呢？不同车型更换周期也不一样，建议卡友们可参考随车使用说明书。
牵引车市场分析：6×4驱动为主 配置丰富
牵引车市场分析：6×4驱动为主 配置丰富
根据中汽协消息，2019年，沃尔沃卡车报价，商用车产销分别完成436万辆和432.4万辆。国产卡车上险数为202.2万辆，其中，重卡牵引车上险数为53.2万辆。
公路运输重卡牵引车运力强，价值高，也是汽车工业技术的集大成者。<变形金刚>博派中擎天柱一度将昼夜驰骋、默默无闻的重卡牵引车推向台前，极度展现钢铁巨兽的美学。
相比愈加开放的乘用车市场，牵引车似乎更能够代表国产汽车工业水平。而随着法规、政策、等一系列因素影响，牵引车也逐渐出现多元化的场景。
▎1.驱动形式
以6*4公路牵引车为主，多种驱动形式辅助。
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2019年国产牵引车中6*4公路牵引车占总体数量96.6%以上。
根据2016年<公路货运车辆超载认定标准>6轴铰接列车，6*4驱动形式总限值49吨，而对应6轴6*2驱动形式总限值46吨。
所以6*2作为6*4牵引以一种补充形式的出现充当配角。
在6*4牵引一家独大的形势下，作为第二名的4*2牵引2019年约占市场份额的3%。再其份额中，---家约占市场总体83%以上。
区域共性也十分明显——均为沿海城市。
广东省境内拥有深圳港和广州港；
第二名上海市拥有上海港；
第三名浙江省宁波-舟山港鼎鼎有名；
第四名山东省，man卡车价格，青岛港是---型港口；
第五名江苏省，则是紧邻上海。
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随着港口吞吐量日益新高，自动化和货运量的提升，标准港口集装箱运输需求激增引发了港口牵引成为各家主机厂关注的---。
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耐脏程度
个人认为白色耐脏，询问过很多卡友大多数也都觉得白色抗脏---，其他颜色中银色卡车也很抗脏。
因为银色卡车保有量较小所以大多数人都没有注意，但大家从乘用车上看就能发现银色也是相当抗脏的颜色，灰色稍次于银色，其他的颜色如红黄蓝等差异不大，而黑色卡车虽然非常漂亮但是稍一落灰就显得很脏，所以不抗脏。
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▎3.补漆
刮刮---是很正常的事，所以补漆是必须考虑的问题，常见的颜色因为店家补得多经验比较丰富加上现在电脑调漆，补漆时不容易产生大的色差，但对于紫、柠檬黄、等少见的颜色想要达到的效果就要用用心找找---的店家了。
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▎结语
颜色对于安全的影响相对来说还是比较小的，---喜欢某一个颜色的卡友，遵循自己的内心也未尝不可，毕竟行车安全更多的需要的是规范的驾驶习惯和注意力的集中，选择合理的颜色更多的是起到锦上添花的作用。
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