油耗突然? 看是不是这些地方出问题
不知道卡友们有没有遇到这种情况,那就是车辆明明以前油耗正常,卡车,近却突然上升不少,也不存在驾驶员操作不当的原因。
油耗突然? 看是不是这些地方出问题
那么问题究竟出现在哪里呢?如果您的车辆突然油耗升高,不妨看看是不是由以下因素引起:
▎三滤长时间不更换
我们常说的三滤,就是机滤、空滤和柴滤。可能很多卡友认为这三滤对车辆性影响不大,不需要定期更换。实际上,长时间不换的话,会被杂质堵塞,影响使用。
如果没有按照规定期限更换空滤,进口卡车,发动机吸气就会变得比较困难。油气混合不---,积碳就会增加,从而增加油耗。虽然在短时间内还看不出什么影响,但时间一长就会愈加明显。而且在发动机运转的时候,卡车报价,进入沙粒什么的,这危害程度---!
如果柴滤脏了就会导致过油不畅,喷油量下降,动力不足。但是车辆如果要维持动力,就需要驾驶员加大油门,喷油量增加,进气量增加,这样一来,喷油量和进气量的比值无法达到一个平均的状态,柴油就会在不知不觉中被浪费了。
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机滤的目的是过滤掉发动机运转中所产生的氧化物和其他杂质。当氧化物和杂质附着在机油中,那么就需要滤清器进行过滤,当过滤的杂质很多的时候,过滤的效果就会---减弱。如果不及时更换,对于发动机就会造成影响。
因此及时更换三滤是很有---的,那么多久更新一次呢?不同车型更换周期也不一样,建议卡友们可参考随车使用说明书。
耐脏程度
个人认为白色耐脏,询问过很多卡友大多数也都觉得白色抗脏---,其他颜色中银色卡车也很抗脏。
因为银色卡车保有量较小所以大多数人都没有注意,但大家从乘用车上看就能发现银色也是相当抗脏的颜色,灰色稍次于银色,其他的颜色如红黄蓝等差异不大,而黑色卡车虽然非常漂亮但是稍一落灰就显得很脏,所以不抗脏。
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▎3.补漆
刮刮---是很正常的事,所以补漆是必须考虑的问题,大卡车拉货,常见的颜色因为店家补得多经验比较丰富加上现在电脑调漆,补漆时不容易产生大的色差,但对于紫、柠檬黄、等少见的颜色想要达到的效果就要用用心找找---的店家了。
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▎结语
颜色对于安全的影响相对来说还是比较小的,---喜欢某一个颜色的卡友,遵循自己的内心也未尝不可,毕竟行车安全更多的需要的是规范的驾驶习惯和注意力的集中,选择合理的颜色更多的是起到锦上添花的作用。
系统主要装置介绍
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dpf+doc组合
doc系统不仅反应简单,而且它的内部结构相对来说也不复杂,这也是我为什么说它“---”的原因。图上这个装置便是dpf+doc组合系统,而doc的主要结构就是那块颜色比较浅的长得像一团海绵的东西,是载体+催化剂相结合以后的装置。
扩大反应面积的装置——载体
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铁铬铝金属载体
这个密密麻麻的圆柱体就是doc系统常用的载体,类似蜂窝状的多孔造型可以---其与废气接触面积达到,从而使反应充分。虽然载体的孔径不大,但因为排气的温度通常都比较高,所以一般情况下在doc系统(头段)发生堵塞的概率不会很大。
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