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看doc如何给尾气“消毒”！doc与scr位置关系示意图

● 主要工作原理介绍

2、水煤气转换反应

h20（水）+ co（）*** co2（---） + h2（氢气）

知其所以然 看doc如何给尾气“消毒”！
系统内主要物质转化示意图

顾名思义，doc全称柴油催化氧化系统，其系统内主要的反应之一就是将尾气内的co（）氧化为co2（---），你理解为尾气再燃烧也可以，总之就是把有害气体进行无害化处理。

而co（）一般会在混合气燃烧不充分的情况下产生，所以在卡车拖挡加速或者低挡高速行驶时，进口卡车，doc系统的负荷会明显增大。直白的说就是，挡位选择不当不仅损害发动机，还会给后处理施压。

知其所以然 看doc如何给尾气“消毒”！
国六后处理系统

另一个主要反应就是将尾气中的hc（碳氢化合物）与o2（氧气）结合，生成无害的h2o（水）和co2（---），也是一个简单的氧化反应。但hc的成分可能有很多种，但反应原理都是一样的，而且其主要也是来自未完全燃烧的混合气。

除以上两种主要反应之外，在doc系统内还会发生另一种不常见的水煤气转换反应——h20（水）和co（，反应内称煤气）反应生成co2（---）和h2（氢气），但这种反应原理比较复杂，在目前的doc系统内占比也微乎其微，故不做赘述。

从一位卡友那里，看到了---下的货运业

笔者：雄哥你也算是冒风险在做事了，运费有没有涨？

雄哥：我们和货主是签了合同的，除了油价或者其它情况不得不调整运费，一般运费都是稳定的。

现在也是和平常一样跑，运费和---之---样。近油价降了一点，高速通行费免了就多赚一点啦。但是按轴收费以后，放空回去的高速通行费涨了20多块我也没找货主，算是扯平了吧。

笔者：---之下，雄哥你对那些平时“打游击”的同行有什么看法？

雄哥：我自己拉蔬菜跑固定路线平时对这些“打游击”的同行有点了解，他们这次还是比较惨的。

好多人都是买的车，没货拉或者不让跑这个比较要命。休息---就贴---的钱，日子估计会比较难熬吧。如果是我没有固定的业务，我宁愿去打工，跑车操心不---跑它干什么？

笔者：现在给免了高速费，对这个事情你怎么看？

雄哥：那些货主会得到实惠吧，免高速费运费肯定也会降下来的，现在什么信息都是透明的。

跑车的肯定是得不到实惠的。像我这样的，省个几十块的，货主大方就没提。那些跑长途拉重货的肯定会被刨掉过路费的。后面再收费，运费再涨起来咯。反正跑车就是赚点辛苦钱，真的太透明了，想一口吃个胖子肯定是不可能的。

笔者：听说有货主借机压价，你怎么看呢？

雄哥：运价都这么低了，把高速费减掉就可以了，还压什么压？不---就不拉，哪个---觉得---哪个就去拉。