牵引车市场分析：6×4驱动为主 配置丰富
牵引车市场分析：6×4驱动为主 配置丰富
根据中汽协消息，2019年，商用车产销分别完成436万辆和432.4万辆。国产卡车上险数为202.2万辆，其中，man卡车价格，重卡牵引车上险数为53.2万辆。
公路运输重卡牵引车运力强，价值高，也是汽车工业技术的集大成者。<变形金刚>博派中擎天柱一度将昼夜驰骋、默默无闻的重卡牵引车推向台前，极度展现钢铁巨兽的美学。
相比愈加开放的乘用车市场，牵引车似乎更能够代表国产汽车工业水平。而随着法规、政策、等一系列因素影响，牵引车也逐渐出现多元化的场景。
▎1.驱动形式
以6*4公路牵引车为主，多种驱动形式辅助。
牵引车市场分析：6×4驱动为主 配置丰富
2019年国产牵引车中6*4公路牵引车占总体数量96.6%以上。
根据2016年<公路货运车辆超载认定标准>6轴铰接列车，6*4驱动形式总限值49吨，而对应6轴6*2驱动形式总限值46吨。
所以6*2作为6*4牵引以一种补充形式的出现充当配角。
在6*4牵引一家独大的形势下，作为第二名的4*2牵引2019年约占市场份额的3%。再其份额中，---家约占市场总体83%以上。
区域共性也十分明显——均为沿海城市。
广东省境内拥有深圳港和广州港；
第二名上海市拥有上海港；
第三名浙江省宁波-舟山港鼎鼎有名；
第四名山东省，青岛港是---型港口；
第五名江苏省，则是紧邻上海。
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随着港口吞吐量日益新高，自动化和货运量的提升，标准港口集装箱运输需求激增引发了港口牵引成为各家主机厂关注的---。
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根据配件作用不同，可选用不同品质配件
既然清楚了这四种类型配件的区别，我们该如何选用呢？接下来，我们从保养件，发动机件，底盘件和覆盖件这四方面分别来解说。
买对的不选贵的，配件不一定只有原厂好
保养件，一般指机油、齿轮油和发动机上的各种滤芯。这些保养件，一般对车辆的---部件起到润滑和过滤杂质的作用。它们的好坏，会直接关系到车辆---部件的使用寿命，因此建议选择纯正配件。
买对的不选贵的，配件不一定只有原厂好
发动机件的选用分为两类。一类是基础件，例如活塞，缸套，北京卡车，活塞环等部件，这些配件在发动机上起着动力输出的作用，品质要求较高，因此选用原厂件。
而另一类发动机附件，像发电机，空调压缩机，这类配件则可以选用配套件或者副厂件，同样能起到和整车一样的使用效果。
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扭螺丝禁止野蛮操作
很多人在安装轮胎或者绑紧货物的时候，都会---装的是否牢固，然后会通过脚踩、撬棍等来加固，卡车报价，但是很容易出现脚滑，而使撬棍等工具出现反弹---的情况，更不要用力去踹，这样反弹的概率会。
正确方法：尽量借助---工具，安全操作，不要用脚踩踹工具。
▎谨慎使用副启动开关
在车辆进行检修的过程中经常会进行短接副启动开关，大卡车拉货，但是如果车辆没有放在空档，贸然进行短接副启动开关的操作，将会造成车辆带档移动，存在很大的危险---，曾经因此操作被车辆压伤的案例有不少。
同时需要---的，有些车发动机ecu需要接收空档开关信号，有些车型存在空档开关短接的现象，使得风险概率---增加。
正确方法：确认档位，严格按照操作规程进行操作。
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