小油---:小油繁荣的背后是卡车人辛酸
一直以来都有不少卡友在使用小油,所谓小油其实就是中石化中石油之类的柴油以外的---柴油。由于---部门对---柴油的---缺乏,油品差异---,油价相对中石化与中石油来说也要便宜不少,具有一定程度的力。---是近运公路输行业的低迷,运价奇低的情况下,小油成为众多卡友---。
小油---:小油繁荣的背后是卡车人辛酸
这样在揽货时也就形成一种强有力的竞争手段,倘若你不加小油,就跟别人不在同一个竞争的起跑线上,沃尔沃卡车报价,别人能承接的货,你却无利可图。因此使用的群体越发壮大,卡车配件,逐步给小油创造出滋润的环境。那么今天我们来聊聊这小油对车辆究竟有没有危害?又有多大危害?又是如何形成今天的局面?要回答这些问题,首先必须先了解一下我们的车用柴油好坏的基本评定标准。
▎柴油评定标准
柴油评定标准主要是以下几个方面
1,柴油(发火性能)抗爆性
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柴油抗爆性的指标叫十六烷值,在十六烷值相对较高时,发火性能好,滞燃期短,燃烧均匀,发动机工作平稳,有利于柴油燃烧性能的提高。往往小油的十六烷值相对较低,所以当我们使用这类柴油时,感觉车辆动力不足,发动机声音发闷。甚至动力输出都不稳定,以前的大泵车黑烟明显很大,国四以上车辆尿素消耗相对提高,即使如此,排放的氮氧化物、废气颗粒物、含硫量尾气等任然---超标。
发动机散热全靠它 水箱如何维护
卡车一般白天都不让行驶,司机们只能晚上开车,晚上问题除了视野不好以外,还有非常多小虫子、飞蛾等等,他们会从进气格栅进入水箱、冷网的位置,然后粘死在上面。
发动机散热全靠它 水箱如何维护和保养
且南方夏季雨水多,卡车如果避开国道走县道,不管是白天还是晚上,开过的时候都会溅起水泥,man卡车价格,水泥也就算了,水里面的一些树叶、塑料带、垃圾等也会被冲击格栅的里面的水箱冷网上。
发动机散热全靠它 水箱如何维护和保养
北方更惨,漫天柳絮:
水箱冷网很容易堵塞,使散热效果越来越不好,小则空调不制冷,大则发动机水温过高,卡车发动机大修可不是一件小事。
为了避免这些现象发生,如果保护好水箱成为一个重要意图。
为啥客车驾驶舱位置低 货车的却---?
其次就是出于安全的考虑,延庆卡车,因为客车不仅要跑高速,还经常在市区行驶,在市区内我们知道,不仅小汽车多,行人以及电动车也很多,若是驾驶舱太高,车身周围的盲区就会增加,这样很容易因视线不足而引发撞车。
为啥客车驾驶舱位置低 货车的却---?
但若干驾驶舱高车身附近盲区大,这个问题在货车上也存在,但是货车是不能进城的,大部分行车时间还是子啊高速上,因为驾驶舱高,远处的视线---,这样也提升了不少安全性,对此不是人士还真猜不到。
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