升级办法——全车胎压的实时监测
近年来,新兴的电子技术也在助力卡车的行驶安全。比如,房山区卡车,胎压监控系统就是一个保护轮胎、防止爆胎的好帮手,这项技术目前在解放j7上就有装备。
它可以通过轮胎上的传感器,实时监测各个轮胎的胎压、温度,一旦发现某个轮胎的胎压异常升高,就会发出报警,提醒及时检查维护。
对于咱们的半挂牵引车来说,它甚至还可以远程监测远离驾驶员的挂车轮胎,一旦发现挂车轮胎异常情况,也会及时向驾驶员报警,避免在驾驶员不知晓情况下继续行驶,出现更---的后果。
▎未来趋势——动态转向与车道保持
网上很多卡友都在说,万一前轮突然爆胎了,一定要牢牢把住方向盘,大卡车拉货,再可控地减速靠边停车。可是,理想很美好,现实却太骨感,高速公路上---前轮爆胎,往往会让人措手不及,压根就没时间反应,方向猛地一偏,一头就扎过去了。今后,动态转向系统可以解决这一问题。
动态转向系统简单地说,就是在传统的机械液压转向机上,新增一个电控的执行电机;在方向盘下面,增加一个方向盘角度传感器。有了这套电控系统,它可以通过方向盘下面的传感器来感知驾驶员在转动方向盘,电脑向方向电机发出执行信号,电机则迅速以每秒上千次的频率对方向进行转向和修正。在未来,电控液力转向机可以说是每台车的---品。
后总结一句话:要想预防爆胎,让咱卡友更有“---”,好习惯和好帮手缺一不可。
▎为何需要强制进气?
熟悉发动机原理的卡友肯定知道,发动机做功,除了燃料之外,还需要氧气才可以。自然进气发动机依靠活塞工作时将空气吸入气缸内。空气没有外力助推,无法吸入更多的空气,功率和扭矩受到---。
▎用什么来增压?
增压器按照工作原理,可以分为2类:容积式增压器和涡轮压气增压器。
老司机课堂:有了这玩意,动力高50%!博格华纳的涡轮压气增压器
这里我们只说涡轮压气增压器(以下简称涡轮增压)。
涡轮增压是利用发动机排出的废气的冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。
从一位卡友那里,看到了---下的货运业
笔者:雄哥你对货运行业有什么看法?
雄哥:不是什么好行业,现在车太多了,竞争太大。我这个业务都好多人想挖,不过货主跟我关系好,他们也挖不动。
我觉得自己算比较勤快的,听说河南、安徽那些地方的货车司机更勤快,夫妻跑车常年在外不回家,吃住都在车上。有时吧太勤快也不是个好事情,搞着搞着运价就下去了。反正没有固定业务和铁关系,卡车报价,货运这个行业别碰。
笔者:有什么对同行说的?
雄哥:---这种事吧,也是没办法的事。有货就拉,反正一切安全吧。我是真的运气比较好,比很多同行压力小的多。---这个事情吧也要看运气。
从一位卡友那里,看到了---下的货运业
▎一些细节和感想
和雄哥聊了很久,问的问题也---上面说的那些,皮卡车价格,有几个细节补充一下。雄哥一直说自己运气好,其实他现在的业务也是从别人那里”抢过来“的。雄哥原本的业务是跑半年休半年,休息的时候就给人家当司机。
上一任拉蔬菜的车主是货主的侄子,但做事不太---经常自己去玩找雄哥代班,后来货主跟车聊到自己对侄子的不满,雄哥就毛遂自荐,货主觉得雄哥人有车人也---就把业务给了他。
能找到这么好的业务确实有运气的成分在里面,但笔者觉得这是雄哥谦虚的说法,毕竟如果不是他为人---做事认真这种好事也落不到他头上,所以运气再好没有个人的努力与审时度势也是做不成事的。
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